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太空站恢復航班 聯盟號火箭順利載運3太空人

太空站恢復航班 聯盟號火箭順利載運3太空人

聯盟號火箭在12月3日順利升空,太空站可以恢復人員輪換。(圖/NASA)

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12月3日,俄羅斯的聯盟號火箭在哈薩克的沙漠裡,隨着耀眼的噴焰與怒號般的巨響中升空,成功載運3名太空人前往國際太空站,所有工作人員與數百名觀衆都振臂歡呼,大家都鬆了口氣,因爲這是從10月份,聯盟號火箭20多年來的發射中止 迫使兩名太空人緊急降落以來,再一次恢復載人太空任務。

太空網(Space.com)報導,美國航太總署發言人蓋瑞.強森(Gary Johnson)也不吝惜說好話,他說:「這次發射如教科書般的標準,太空船順利進入軌道。」

這次登上太空站的3名人員,分別是俄羅斯資深太空人歐列格.柯諾內柯(Oleg Kononenko)、美國新秀太空人安妮.麥克萊恩(Anne McClain),和加拿大的大衛聖特-雅克(David Saint-Jacques)。 其中柯諾內柯真的是老經驗了,他在太空的累積天數了超過533天。

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對於太空站上的機組人員來說,這幾個月過的可真是具有挑戰性。8月底,太空站發現漏氣,組員用了膠帶與樹脂來阻漏。10月的換班又遇到聯盟號發射失敗,原本預計要回家的太空人又多待了兩個月。

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這次前往太空站的3名太空人,從上至下分別是加拿大的大衛.聖特-雅克、美國的安妮.麥克萊恩、俄國的歐列格.柯諾內柯,其中以柯諾內柯最資深。(圖/NASA)

由於聯盟號火箭是目前唯一前往太空站的交通工具,要是聯盟號不能使用,在最壞的情況下,太空站可能會被迫全面撤離。所幸聯盟號的問題不大,只是一個助推火箭的脫離感應器出了故障,而不是火箭本身的問題,因此在11月份,聯盟號重新獲准發射,當時是無人飛航任務,爲太空站運送必需物資,而昨天就可以執行載人任務了。

度過今年以後,明年的太空站應該會更加熱鬧,Space X的獵鷹重型火箭與波音的擎天神4型火箭都在明年會執行首次載人太空任務,屆時前往太空站的方式就不再只依賴聯盟號火箭了。

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圖爲日本防衛大臣木原稔。歐新社

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考量到強化擴張海洋的中國,日本防衛大臣木原稔出席與太平洋島國防長會議時,除指出「使用武力或威迫片面改變現狀的嘗試」正在進行,也盼跟與會各國強化安全保障領域等合作。

日本放送協會(NHK)報導,由日本號召的國際會議此次首度以面對面方式舉行,與會者包括太平洋島國巴布亞紐幾內亞、斐濟及東加王國等約20國的國防部長。

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考量到強化擴張海洋的中國,木原今天出席致詞時說:「很遺憾的是在印度太平洋地區,使用武力或威迫片面改變現狀的嘗試也正在進行。」

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另外,木原也表示,爲了對提升與會各國安全保障能力有所貢獻,日本將透過「政府安全保障能力強化支援」(OSA)框架提供防衛裝備品等,及接受各國軍隊的年輕人才以留學生身分到日本防衛大學校進修等,強化日本與各國間合作。

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歐洲聯盟執行委員會(European Commission)上週決定不延長禁止烏克蘭穀物出口到鄰近歐盟成員國的禁令,但波蘭、斯洛伐克、匈牙利不甩歐盟執委會決定,基輔當局警告將採取法律行動。(圖/美聯社)

烏克蘭當局今天表示,歐洲聯盟(EU)成員國波蘭、斯洛伐克和匈牙利禁止進口烏克蘭的穀物,已爲此向世界貿易組織(WTO)對這3國提起訴訟。

法新社報導,歐洲聯盟執行委員會(European Commission)上週決定不延長禁止烏克蘭穀物出口到鄰近歐盟成員國的禁令,但波蘭、斯洛伐克、匈牙利不甩歐盟執委會決定,基輔當局警告將採取法律行動。

波蘭是俄烏戰爭中,最堅定力挺烏克蘭的盟國,但波蘭禁止烏國穀物進口令兩國爆發尷尬的外交爭端。

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烏克蘭經濟發展和貿易部長思維裡登科(Yulia Svyrydenko)在聲明中表示:「證明個別成員國不能禁止進口烏克蘭的貨物,對我國至關重要…這也是我國爲何要對他們提告的原因。」

思維裡登科還說:「與此同時,我們希望這些國家能撤銷他們的限制,這樣我們也不用在法庭上耗費大把時間來解決這個問題。」

她表示,受到相關禁令影響,烏克蘭的出口商「持續蒙受龐大損失」。

這項進口禁令在下個月將舉辦大選的波蘭尤爲敏感。波蘭現任右翼政府是由法律正義黨(Law and Justice Party)組成,該黨在農業地區深受民衆支持。

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波蘭當局隨後表示,烏克蘭提起的法律程序不會改變波蘭的立場,他們將維持這項禁令。

波蘭政府發言人穆勒(Piotr Muller)向波蘭衛視新聞(Polsat News)表示:「我國將維持原有立場,我們認爲這是正確且經過經濟分析做法,也是歐盟和國際法規所賦予的權力。」

俄國去年全面入侵烏克蘭,嚴重擾亂烏克蘭在黑海的穀物出口,使得歐盟成爲烏克蘭穀物主要過境路線及出口地。(譯者:李晉緯/核稿:張茗喧)1120919

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